QuickSilver Titan Sport System | Aston Martin DB11 V12

Quick Silver Titan Sport System met Sound Architect

Geschikt voor bouwjaren 2016+

De Voordelen

• Balansbuizen voor uniek, geïntegreerde sportgeluid 
• Met of zonder kleppensysteem
• Titanium Geluidsdemper Gietstuk
• Roestvrijstalen mandrel-gebogen buizen
• Verbeterde gasrespons
• Behoudt originele eindtips om oorspronkelijke uitstraling te behouden

Details

De DB11 verdient het rijke geluid dat alleen het Titan Sport Uitlaatsysteem kan bieden.

Ontworpen en ontwikkeld door de interne Titan Divisie, beschikt dit uitlaatsysteem over een titaniumdemper en geïntegreerde balanspijpen. Deze elementen zorgen voor variatie in toonhoogte en volume, terwijl onnodige kleppen, die de prestaties en het natuurlijke geluid van de auto verstoren, zijn verwijderd.

Naast het indrukwekkende geluid levert het systeem ook een gewichtsbesparing van 5,8 kilo aan de achterzijde van de auto, wat de gewichts-gerelateerde prestaties aanzienlijk verbetert.

Het uiteindelijke resultaat is een werkelijk spectaculair geluid dat doet denken aan de klassieke Aston Martin-ervaring.

Er zijn twee versies van dit systeem beschikbaar: de Active Valve-versie, die de uitlaatgassen door twee verschillende buizen leidt (luid en minder luid) en waarbij de klep door de bestuurder wordt bediend. Daarnaast is er een kleploze versie, speciaal voor de Aston Martin-purist, die nog lichter is en één direct (luid) vrij stromend pad voor de uitlaatgassen biedt.

Sound Architect 

Elektronische/Pneumatische Kleppen – Behoudt OEM-functionaliteit (in de auto)

QuickSilver's sportuitlaatsystemen met actieve kleppen bevatten twee aparte gasstromen en een elektronische of pneumatische klep die bepaalt welke route wordt genomen. Beide opties bieden twee verschillende geluidsniveaus en zijn iets luider dan de standaarduitlaat. Met de kleppen gesloten heeft het systeem een beschaafder geluid, terwijl bij geopende kleppen een sportiever geluid door het gehele toerenbereik klinkt.

Deze kleppen zijn geïntegreerd in de bestaande bediening van de auto en functioneren op basis van de ECU-mapping. Dit kan verder worden aangepast via de speciale uitlaatknop of door te schakelen tussen de rijstanden.