Inschakelsysteem (S-PO/TI/15) voor GT3 RS / Speedster OPF-model moet verplicht zijn in combinatie met:
- Evolution Header Set (E-PO/T/6/1)
- Uitlaatpijp set TP-T/S/19. Wanneer u het instapsysteem combineert met de optionele koolstofvezel diffuser DI-PO/CA/7/G (past op GT3 RS), moet u de uitlaatpijpset TP-T/S/17 gebruiken.
- Een extra originele Porsche stock bracket (Porsche p/n: 99111147391) is vereist voor de montage van het Akrapovič uitlaatsysteem. Lees de instructies zorgvuldig door voordat u met de installatie begint.
Dit Slip-On-systeem (S-PO/TI/15) moet worden geüpgraded tot een volledig Akrapovič Evolution Line-uitlaatsysteem door het te combineren met de Evolution Header Set (E-PO/T/6) met zijdempers en kleppen, die is ontworpen om het volledige potentieel van het systeem te ontketenen en de prestaties van de auto te verbeteren naarmate de toeren stijgen. Met uitstekende aandacht voor detail, inclusief onderdelen gegoten in Akrapovič's eigentitaniumgieterij, is het vakmanschap en de coatingafwerking op het systeem een genot om te aanschouwen. Met een uitlaatspruitstuk met 100 cpsi sportkatalytische convertoren en zijdempers, maakt de Evolution Line gebruik van geïntegreerde katalytische convertors en de functionaliteit van de uitlaatkleppen om een out-and-out aanval op de zintuigen te leveren. Het biedt een verhoogde gewichtsbesparing in het gebied achter de motor en de achteras. De Evolution Line is ook afgestemd om eensportiefen hard geluid te leveren. Hoe meer de motor wordt opgevoerd en de acceleratie toeneemt, het zescilindermotorgeluid levert een rijke, harmonische enhoogfrequente soundtrack, waardoor elke reis een gedenkwaardige ervaring wordt en een die doorgaat, zelfs nadat het gaspedaal is losgelaten, wat een volledige en lonende zintuiglijke ervaring biedt.
Bij het installeren van Akrapovič aftermarket optionele verbindingspijpen met sportkatalysatoren of zonder katalysatoren, die alleen zijn ontwikkeld voor gebruik op gesloten sporen, is het opnieuw toewijzen van de ECU verplicht. Bij het installeren van het Akrapovič aftermarket uitlaatsysteem dat is ontwikkeld voor gebruik op gesloten rupsbanden, raden we aan om de ECU opnieuw toe te wijzen om mogelijke waarschuwingssignalen voor »controle motorlampje« te voorkomen.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIENORMEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE SNELWEG.
