Perfect gevormd met behulp van speciaal ontwikkelde ultralichte titaniumlegeringen en afgewerkt met handgemaakte matte koolstofvezel uitlaatpijpen. Het systeem vervangt zowel de basis- als de performance-uitlaten van de Mercedes-AMG C 63 en C 63 S. Dit verbluffende systeem omvat onderdelen die zijn gegoten in de eigen gieterij van het bedrijf, met een actieve X-aansluiting en een extra paar uitlaatkleppen achter de achterdempers, ontworpen om optimale controle van het uitlaatgeluid te bieden voor het beste auditieve genot. Met twee gedefinieerde geluidskarakteristieken en drie verschillende rijgeluidsinstellingen is het systeem perfect afgestemd om het allerbeste geluid in alle modi te leveren. De optionele Akrapovič Sound Kit-controller stelt de gebruiker in staat om de uitlaattoon te kiezen, ongeacht de gekozen modus van het voertuig en is een aanbevolen upgrade bij het vervangen van het basisuitlaatsysteem. Een toename in prestaties en koppel en een enorme gewichtsbesparing van meer dan 45% maakt dit een zeer serieuze prestatie-upgrade. Omdat het ECE-type goedgekeurd is zonder dat u de ECU opnieuw hoeft toe te wijzen of andere onderdelen hoeft toe te voegen, is het slechts een eenvoudige plug-and-play-installatie. Het prachtige Akrapovič Evolution Line (Titanium) uitlaatsysteem voegt prestaties en stijl toe, samen met een geweldige soundtrack.
Vanwege verpakkingsvereisten is het EVO-systeem opgesplitst in twee codes. Houd er rekening mee dat beide onderdeelnummers (MTP-ME/T/2H/1 en E-ME/T/3) moeten worden besteld.
Als het Akrapovič Evolution Line-systeem het Mercedes-AMG performance uitlaatsysteem vervangt, is de Valve Actuator Kit (P-HF985) niet nodig. De kleppen op de uitlaat kunnen vanuit de autocabine worden bediend. De Akrapovič Sound Kit (P-HF949) kan als optioneel onderdeel worden aangeschaft. Als de auto niet is uitgerust met een performance uitlaat maar met het basis Mercedes-AMG uitlaatsysteem, dan is de Valve Actuator Kit (P-HF985) verplicht. De Akrapovič Sound Kit (P-HF949) wordt ook sterk aanbevolen voor volledige controle over de geluidsregeling van de uitlaatgassen. Als de auto al is uitgerust met een uitlaatklepknop in de cabine, is een geluidskit niet nodig.
Montagebericht: Dit systeem past niet op voertuigen die zijn uitgerust met Otto-roetfilter (OPF).
